Avec votre système photovoltaïque, vous êtes déjà sur la voie vers un avenir durable. Mais saviez-vous que vous pouvez également rendre votre mobilité durable avec la puissance solaire verte ? Le mot clé ici est charge des excédents PV. Cela vous permet de recharger votre voiture électrique avec de l'électricité auto-générée à partir de votre système PV. Si votre système photovoltaïque produit plus d'électricité que vous n'en consommez dans votre foyer, il en résulte un excédent photovoltaïque. Au lieu d'alimenter ce surplus de puissance solaire dans le réseau public, il peut être utilisé intelligemment par les boîtiers AC SMART pour recharger votre voiture électrique sans drainer votre unité de stockage. Cela augmente votre part d'autoconsommation et c’est non seulement bon pour l’environnement, mais aussi pour votre portefeuille.
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Regardez notre vidéo pour découvrir comment vous pouvez tirer le meilleur parti de votre surplus de performance solaire pour recharger votre voiture électrique! Nous vous montrons quelles options techniques sont disponibles pour le rechargement des surplus de PV, si et comment cela affecte un système de stockage à domicile, et comment sélectionner les bons modes de recharge dans l'application AC SMART du boîtier de chargement pour faire le meilleur usage possible de votre puissance solaire
En augmentant votre part d'autoconsommation, vous êtes indépendant des fluctuations de coûts et des goulots d'étranglement dans l'alimentation énergétique.
Vous pouvez réduire considérablement vos factures électricités en rechargeant votre voiture électrique avec de l'électricité auto-générée au lieu de l'électricité coûteuse du réseau.
L'utilisation de la puissance solaire pour recharger votre voiture électrique réduit vos besoins en combustibles fossiles et vos émissions de CO2. Une réelle contribution à la protection de l'environnement.
Pour un raccordement direct à votre onduleur , il suffit d'un câble Ethernet (RJ45). Des instructions détaillées sur le raccordement de votre boîtier mural à différents onduleurs sont disponibles ici.
Les interfaces Modbus RTU/TCP de nos AC SMART VALUE et ADVANCED sont utilisées pour la recharge des excédents PV à l'aide d'un compteur bidirectionnel supplémentaire. Vous trouverez également le compteur bidirectionnel souhaité chez nous. Des instructions détaillées sur la manière de connecter un compteur bidirectionnel supplémentaire à votre boîtier mural et une liste de tous les compteurs bidirectionnels compatibles sont disponibles ici.
Comme vous le savez, le soleil ne brille pas constamment. Par conséquent, la quantité d'électricité générée par votre système photovoltaïque fluctue au cours d'une année. Mais même sur une journée, la puissance solaire générée varie considérablement. Afin de garantir une utilisation optimale de la puissance solaire disponible, nous avons intégré différents modes PV dans nos produits. Vous pouvez facilement commuter entre les deux dans notre application AC SMART ou dans SMARTcharge :
En mode PV pur, vous chargez exclusivement l'électricité excédentaire de votre système PV. De cette façon, vous bénéficiez de la meilleure façon possible de tous les avantages de la charge excédentaire PV. Cependant, il peut y avoir des pauses de charge dans ce mode, car votre voiture électrique a besoin d'une certaine électricité pour se charger. Si cette limite n'est pas atteinte, votre processus de charge est suspendu jusqu'à ce que votre système photovoltaïque produise à nouveau un excédent suffisant de performance solaire.
Pour éviter les pauses de charge, nous avons intégré le mode mixte. Cela fonctionne comme suit. Vous définissez la puissance de charge minimale avec laquelle votre voiture électrique doit être chargée. Si votre système photovoltaïque ne produit pas suffisamment de puissane solaire excédentaire, votre voiture électrique se rechargera automatiquement en utilisant une combinaison de performance solaire et d'électricité du réseau. Cela garantit un processus de charge constant. Si votre système photovoltaïque produit suffisamment ou plus de puissance solaire, votre voiture électrique sera chargée avec toute la puissance disponible.
Il y a des situations où il faut que les choses se fassent rapidement. C'est précisément pour de telles situations que nous avons intégré le mode Booster. Ici, vous avez deux options pour charger avec la puissance de charge complète. Soit vous définissez la cible exacte de la quantité d'énergie dont vous avez besoin, soit la durée pendant laquelle votre voiture électrique doit être chargée à pleine puissance de charge. Cela ne tient pas compte du fait que l'électricité provient de votre système PV ou du réseau électrique. Dès que le délai est écoulé ou que votre voiture électrique a chargé la quantité d'énergie définie, le processus de charge passe automatiquement au PV pur ou en mode mixte, selon vos réglages.
Dans notre gamme de produits, vous trouverez tout ce dont vous avez besoin pour recharger en toute sécurité votre voiture électrique. Nos modules et produits individuels se complètent pour vous offrir une solution globale efficace. Avec nous, vous trouverez votre câble de recharge AC avec forme de poignée ergonomique qui offre un confort de charge de la plus haute qualité, ainsi que nos bornes de recharge - gamme de bornes de recharge AC SMART - qui peuvent être adaptées aux applications individuelles au moyen d'interfaces standardisées et d’options de configurations polyvalentes. Vous ne voulez pas seulement utiliser vos bornes de recharge, mais aussi le réseau et éviter les pics de charge ? Alors notre gestion de la recharge SMARTcharge est la bonne solution pour vous. Notre solution de recharge intelligente pour les défis individuels !
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Dr.-Ing. Oliver Köster
